Optimierung

ECU TCU 

Für alle BMW Fahrzeuge, egal ob aus Europa, Amerika oder Asien.

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Möglich wäre zb eine Leistungssteigerung sowie Aktivierung und Deaktivierung einzelner Funktionen.
Die Umsetzung ist individuell, je nach Version vom Steuergerät / Fahrzeug / Motor / Getriebe.

Jedes Steuergerät wird nach eurem Wunsch angepasst.
Natürlich ist es jederzeit möglich, wieder zurück auf Original zu wechseln!

 

Ihr habt auch die Möglichkeit, mir nur die ausgelesene File vom jeweiligen Steuergerät zu senden.

Diese wird dann bearbeitet, an euch zurückgesendet, und ihr schreibt sie wieder zurück ins Steuergerät.

 

Benötigte Informationen:

- Fahrzeugmarke,

- Modell, 

- Motor + PS,

- Baujahr,

- Gewünschte Deaktivierungen,

- Ausgelesen mit welchem Tool,

- Lesemethode OBD / Bench / Boot,

- Checksumme beim Schreiben automatisch / manuell,

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Möglichkeiten Motor:
 

- Stage 1,
- IMMO OFF,
- VMAX Aufhebung,
- Vmax auf bestimmte Km/h,
- Pop & Bang (Crackle Map),
- Hard Cut Limiter (Diesel),
- AGR / DPF / KAT / NOX deaktivieren,
- DTC / OPF / MAF deaktivieren,

- TVA / IAT / ACT / AGS deaktivieren,

- TProt / Readiness / deaktivieren,

- EVAP Kraftstofftankentüftung deaktivieren,

- Kaltstart, Kickdown deaktivieren,

- Hot Start Fix, Wasserpumpe deaktivieren,

- Öldruck Fix (Erhöhung), E85 umstellung, 

- Exhaust Flap / Abgasklappe deaktivieren,

- Sekundärlufteinblasung deaktivieren,

- Full Emission Off (DPF+AGR+AdBlue),
- Fehlercodes deaktivieren, 
- AdBlue / Lambda deaktivieren,
- Sportanzeigen anpassen,
- Drehzahlbegrenzer anpassen,
- Drehmoment Limiter deaktivieren,
- Drosselklappe deaktivieren,
- Drallklappen deaktivieren
- Zylinderabschaltung deaktivieren
- Launch Control aktivieren,
- Start Stop Funktion deaktivieren,
- Motoroptimierung an Getriebe anpassen,
- Sportdisplay PS & NM anpassen für BMW / Mini / VAG,

und einiges mehr...​​

Möglichkeiten Getriebe:

- DSG Farts (DSG Furzen),
- Launch Control aktivieren,
- Kupplungsdruckerhöhung in Bar,
- Launch Control,

- Ganganzeige,
- Getriebe an Motoroptimierung anpassen,
- Drehmoment Limiter deaktivieren,
- Schaltgeschwindigkeit optimieren (Hoch / Runter) in D/S/M,

und einiges mehr...

 

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Bei nicht aufgeführten Funktionen einfach nachfragen..

Bei einer Optimierung oder Anpassung bleibt der Bauteilschutz und alle sicherheitsrelevanten Schutzfunktionen erhalten!
Bei einer Leistungssteigerung geht man nicht an die Grenze des möglichen, sondern man findet eine optimale alltagstaugliche Abstimmung.

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Preis: VB€